Motor a diesel industrial para gerador comercial SC25G/SC27G
Motor a diesel industrial para gerador comercial SC25G/SC27G
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Motor a diesel industrial para gerador comercial SC25G/SC27G

Descrição

O motor a diesel industrial para gerador comercial SC25G/SC27G é um motor com versão mais atualizada do nosso motor a diesel para gerador 12V135, graças a essa nova versão a atualizada, o motor fornece mais confiança, durabilidade, eficiência, vibração e menos ruído. A taxa de curso do SC27G foi melhorada para 155mm. Quase todos os componentes deste motor, podem ser utilizados junto com o motor original. Esta série de motor é ótimo para fornecer energia para geradores de 350-550kW e atende aos padrões de fabricação SAIC Motor.

Desenho do esboço dimensional
Motor a diesel industrial para gerador comercial SC25G/SC27G L: 1930mm W: 1686mmH: 1872mm
Parâmetros técnicos
Modelo do motor
SC25G610D2 SC25G690D2 SC27G755D2 SC27G830D2
Tipo do motor
Linha-V, refrigerado a água, quatro tempos, injeção direta, duas válvulas
Tipo de aspiração
Intercooler ar-ar
Número de cilindros × diâmetro × curso mm 12×135×150 12×135×155
Tipo de camisa do cilindro
Camisa úmida
Deslocamento total L 25.8 26.6
Taxa de regulagem de velocidade % 0 ～ 5
Velocidade r/min 1500
Potência máx. (espera) kW 445 505 555 662
BSFC min. g/kW.h 202
Escapamento de fumaça FSN ≤2.0 ≤1.5
Capacidade do refrigerante L 151
Capacidade do óleo L 65
Consumo de óleo g/kW.h ≤0.4
Ordem de disparo (a partir da extremidade livre)
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
Rotação do virabrequim
Em sentido anti-horário (Da extremidade do volante)
Nível de emissões
CAMADA Ⅱ
Ruído dB (A) 118
Peso líquido kg 2080
Volante e encaixe do volante
SAE14# & SAE1/2# SAE18# & SAE0#
Características
  • O aço não temperado e revenido foi utilizado na fabricação do virabrequim, conseguindo aprimorar as vedações, para melhorar ainda mais a confiança dos usuários ao usarem este motor.
  • Ao projetar simetricamente as bombas duplas e bombas de óleo duplas, consegue-se aprimorar a capacidade de refrigeração e lubrificação, bem como diminuir o tamanho do reservatório de água. Sendo perfeito para uso em ambientes com temperaturas diferentes.
  • O tubo de entrada de ar é alterado como estrutura de fundição. Com o intuito de melhorar a vedação para prevenir vazamentos, o tubo de escape foi usado com um conjunto de estágio duplo, o que reduz a probabilidade de vazamento.
  • Nós reprojetamos a mangueira de combustível, com isso conseguimos obter um layout melhor das outras mangueiras periféricas e filtros de ar, bem como fornece uma aparência mais industrial para o motor.
  • Está equipado com uma biela forjada, para fácil manutenção do motor.
  • Esta série de motor atende aos padrões de emissões não rodoviárias da China Ⅱ.
Advice & Contact

Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.
Endereço: NO.2636 Jungong Road, Shanghai, 200438

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